何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。
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陆逸轩：当然，那对我的人生经验有非常大的影响，那些事情已经发生了，它们的后果也构成了我生命中重要的一部分。但如果真的可以回到过去，让我重新选择一次，我依然不会推荐自己去参加那次比赛。我本可以继续学习，用自己的方式慢慢打磨音乐。一个人并不是必须通过比赛才能进步，你完全可以在没有比赛的情况下成长。，详情可参考服务器推荐
目前来看，巨头们已经发动攻击，一是以OpenAI 为代表的AI“新贵”，秘密推进一系列原生AI硬件设备的研发；根据最新消息，OpenAI计划在2027年推出其首款配备摄像头的人工智能(AI)音箱，并同时布局智能眼镜、智能台灯等硬件产品。